Intercambiador de calor de carcasa y tubos de acero inoxidable

Un intercambiador de calor de carcasa y tubos consta de componentes como la carcasa, el haz de tubos de transferencia de calor, la placa tubular, la placa deflectora (o deflector) y la caja de tubos. La carcasa suele ser cilíndrica, con un haz de tubos instalado en su interior, cuyos dos extremos están fijados a la placa tubular.

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Un intercambiador de calor de carcasa y tubos consta de componentes como una carcasa, un haz de tubos de transferencia de calor, una placa tubular, una placa deflectora (deflector) y una caja de tubos. La carcasa suele ser cilíndrica, con un haz de tubos instalado en su interior, cuyos dos extremos están fijados a la placa tubular. Existen dos tipos de fluidos para el intercambio de calor: frío y caliente. Uno fluye dentro del tubo y se denomina fluido del lado del tubo; el otro fluye fuera del tubo y se denomina fluido del lado de la carcasa. Para mejorar el coeficiente de transferencia de calor del fluido fuera del tubo, se suelen instalar varios deflectores dentro de la carcasa. Los deflectores pueden aumentar la velocidad del fluido en el lado de la carcasa, forzándolo a pasar por el haz de tubos varias veces según la trayectoria especificada, y aumentando el grado de turbulencia del fluido. Los tubos de intercambio de calor pueden disponerse en triángulos equiláteros o cuadrados en la placa tubular. La disposición en triángulo equilátero es relativamente compacta, con un alto grado de turbulencia en el fluido fuera del tubo y un gran coeficiente de transferencia de calor; Su disposición cuadrada facilita la limpieza exterior de la tubería y resulta adecuada para fluidos propensos a la formación de incrustaciones.

Los principales parámetros de control de los intercambiadores de calor de carcasa y tubos son el área de calentamiento, el caudal de agua caliente, la capacidad de intercambio de calor y los parámetros del fluido caloportador.

Cada vez que un fluido pasa a través de un haz de tubos, se denomina paso de tubo; cada paso a través de la carcasa se denomina paso de carcasa. El diagrama muestra el intercambiador de calor de carcasa y tubo simple, abreviado como intercambiador de calor tipo 1-1. Para mejorar la velocidad del fluido dentro de la tubería, se pueden instalar deflectores en los extremos de la caja de tuberías para dividirlas en varios grupos. De esta forma, el fluido solo pasa por una parte del tubo cada vez, por lo que recorre el haz de tubos varias veces, lo que se denomina paso de múltiples tubos. Del mismo modo, para aumentar la velocidad del flujo fuera de la tubería, también se pueden instalar deflectores longitudinales dentro de la carcasa para forzar al fluido a pasar varias veces por ella, lo que se conoce como pasos de múltiples carcasas. Los procesos de múltiples tubos y múltiples carcasas se pueden utilizar conjuntamente.

1. Eficiente y de bajo consumo energético, el coeficiente de transferencia de calor de este intercambiador de calor es de 6000-8000 W/m2.0C.

2. Fabricado íntegramente en acero inoxidable, con una larga vida útil de más de 20 años.

3. El cambio de flujo laminar a turbulento mejora la eficiencia de la transferencia de calor y reduce la resistencia térmica.

4. Rápida velocidad de intercambio de calor, alta resistencia a la temperatura (400 ℃) y alta resistencia a la presión (2,5 MPa).

5. Estructura compacta, ocupa poco espacio, es ligero, facilita la instalación y supone un ahorro en la inversión en ingeniería civil.

6. Diseño flexible, especificaciones completas, gran practicidad y enfoque, lo que permite ahorrar fondos.

7. Tiene una amplia gama de condiciones de aplicación y es adecuado para una gran variedad de presiones y temperaturas, así como para el intercambio de calor en diversos medios.

8. Bajo costo de mantenimiento, fácil operación, ciclo de limpieza prolongado y limpieza conveniente.

9. El uso de la tecnología de película térmica nano aumenta significativamente el coeficiente de transferencia de calor.

10. Tiene amplios campos de aplicación y puede utilizarse ampliamente en campos como la energía térmica, fábricas y minas, industria petroquímica, calefacción centralizada urbana, alimentos y medicina, electrónica energética, maquinaria e industria ligera, etc.

11. El tubo de transferencia de calor utiliza tubos de cobre con aletas enrolladas en la superficie exterior, lo que le confiere una alta conductividad térmica y una gran superficie de transferencia de calor.

12. La placa guía dirige el fluido del lado de la carcasa para que fluya continuamente en forma de zigzag dentro del intercambiador de calor, y la separación entre las placas guía se puede ajustar según el caudal óptimo. La estructura es robusta y puede satisfacer las necesidades de transferencia de calor de fluidos del lado de la carcasa con caudales elevados, incluso muy elevados, y altas frecuencias de pulsación.

13. Cuando el fluido del lado de la carcasa es aceite, es adecuado para el intercambio de calor de aceite limpio y de baja viscosidad.

especificación

DN	Lado del tubo	Número de tubos	Área de intercambio de calor Nominal/calculada					Área de la sección transversal del canal de la tubería y velocidad del flujo del canal de la tubería Menos de 0,5 m/s m/h		presión nominal
			Longitud del tubo (m)					φ25×2.5
			1500	2000	3000	4000	6000	φ25×2
159	1	14	1,5/1,62	22.17	33,27			0,0044/0,0049	7,92/8,82	0,25
219	1	26	3/3.00	4/4.02	6/6.06	8/8.1		0,0082/0,0090	14.76/16.20	0,6
	2	26	3/3.00	4/4.02	6/6.06	8/8.81		0,0041/0,0045	7.38/8.01	1.0
273	1	44	5/5.08	7/5.18	10/10.26	14/13.72	21/20.63	0,0138/0,0152	24,84/27,36	1.6
	2	40	5/4.62	6/6.19	9/9.33	12/12.47	19/18.76	0,0063/0,0069	11.24/12.42	2.5
325	1	60	7/6.93	9/9.28	14/14.00	19/18.71	28/28.13	0,0188/0,0208	33,84/37,44	0,6
	2	56	6/6.47	9/8.66	13/13.05	17/17.46	36/26.26	0,0088/0,0097	15,84/17,46	1.0
400	1	119	14/13.47	18/18.41	28/27,76	37/37.10	55/55,8	0,0374/0,0412	67,32/74,16	1.6
	2	110	13/12.70	17/17.02	26/25,66	34/34.20	50/51,58	0,0173/0,0190	31.14/34.20	2.5
500	1	185			45/4.15	55/57,68	85/86,74	0,0581/0,0641	104,58/115,38
	2	180			40/41,99	55/57,68	85/86,74	0,0283/0,0312	50,94/56,16
600	1	269			60/62,7	85/83,88	125/126.13	0,0845/0,0932	152,10/167,76
	2	266			60/32.05	80/82,94	125/14,72	0,0418/0,0461	75,24/83,98
700	1	379			90/88.41	120/118.17	175/177,71	0,0091/0,1313	214,38/236,34
	2	358			85/83.51	110/111,62	165/167,85	0,0562/0,0620	101.16/111.60
800	1	511			120/119.20	160/159.16	240/239,60	0,1605/0,1770	288,90/318,60
	2	488			115/113,83	150/152.16	230/228,81	0,0767/0,0845	138.06/152.10
900	1	649			150/151,39	200/202,36	305/304.3	0,2036/0,2248	367,02/404,46
	2	630			145/146,96	195/196,44	295/295,40	0,0990/0,1091	178,20/196,38
1000	1	805			185/187,78	250/251.00	375/377,45	0,2529/0,2788	455,22/501,74
	2	792			185/184,75	245/246,95	370/371,36	0,1244/0,1374	223,92/246,96